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因应美国新基建刚需!友通「智慧新工厂」导入自动化设备提升 30% 产能

友通今日首度曝光桃园智慧新工厂的转型成果,导入多项自动化设备,提升产出率达 30%、料件掌握度达 99.9%、直通率达 99.6%,副董事长李昌鸿表示,台湾现在缺工严重,因此新厂希望用同样的人力来提升产能,目前建置六条 SMT 生产线,并整合高效率 AS/RS 无人搬运车与自动化智能仓储系统,产能可以逐步因应到 2025 年的成长,尤其是美国新基建的刚性需求。

李昌鸿表示,欧美的基础建设老旧,尤其是美国的基础建设已经使用 40~50 年,看好美国新基建的刚性需求会持续到 2025 年,因此友通瞄准工业自动化及数位转型需求,积极部署智慧制造解决方案,透过导入多项自动化设备,逐步将桃园新厂打造为具备高效能、高品质及高精准物料管理的智慧新工厂。

李昌鸿指出,台湾现在缺工的问题严重,企业自动化及智慧化的生产趋势,成为未来增加竞争力的关键,因此新厂希望用同样的人力来提升产能,目前已顺利整合 ICT(资通讯技术)与 OT(营运技术)的系统,强化产线的效率、准确率与品质三大面向,更建构混合云架构、提升资讯系统的串接能力与正确性。

李昌鸿分享,友通十分关注无人工厂的解决方案,但发现自动化并不是无人工厂,人可以做很多机器做不到的事情,所以还是需要人,只是因为缺工,所以希望用同样的人力来提升产能,真正达到人机协作,因此从 2015 年进入友通就立即着手启动「产销人发财资」,从生产、销售、人事、研发、财务、资讯管理等六大面向改革。

友通总经理苏家弘表示,随着企业数位转型的趋势,友通将透过「智慧新工厂」、「AIoT人工智能物联网产品线」与「弹性稳定的供应链布局」等三大营运策略,从设计到生产端,实施全面的制程及品质管理,提供整合解决方案。

苏家弘指出,「智慧新工厂」以崭新的设备带来更精准的制造跟检测流程,藉此协助客户推动转型的重要策略,并由於桃园新厂的腹地空间变大,拥有完整的生产线和制造设备,更透过自动化提高生产的「效率」、「准确率」及「产品品质」。 

友通智慧新工厂厂长陈永成表示,自动化智能仓储系统有 773 座货价,搭配 28 台 P500 AGV 无人搬运车,支持整个友通营运需要的收料、捡料、发料的环节,以规模来说,相较去年迁厂前,整个效率提升达 4 成以上。

陈永成指出「智慧新工厂」的作业模式让备料效能提升超过 30%,整体导入对生意模式起到很大的帮助,但并没有节约到人力,只是透过效能提升,达到经济效益,反而是因为产能扩充,增加 7~8 名的新进人员,投资非常值得。

效率方面,陈永成指出,友通将 SMT 生产线一举扩增到六条,并整合高效率 AS/RS 无人搬运车与自动化智能仓储系统,让工单备料物料周转效率提升 20%、产出率提升 30%。

准确率方面,陈永成指出,导入 X-Ray 自动点料机,精准清点及计算打件後的零件数量,而智慧型供料器提供两道智慧双重确认,生产追溯系统则提供完整的物料产品的追溯能力,料件掌握度达 99.9%。

产品品质方面,陈永成指出,透过炉前 2D AOI 与炉後 3D AOI 自动光学及 X-Ray 检测,确保成品零件的正确性及制程品质,而宽温烧机室可依照客户需求做老化测试,满足各式关键应用要求的耐受性,直通率达 99.6%。

苏家弘强调,友通近年积极投入微型化主机板研发,并全力开发 Edge AI 相关产品,并展开垂直应用布局,包括工业自动化、车联网、医疗等解决方案,尤其是高品质产品供应必须有坚实且具弹性的供应链做後盾。

(首图来源:科技新报)

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